Конституционный суд ограничил «безусловное право» автовладельцев требовать ремонт по полису ОСАГО за счёт страховщиков. По мнению отраслевых экспертов и юристов, это решение способно изменить судебную практику и оказать заметное влияние на рынок страхования автотранспорта.
Суд признал неконституционными положения закона, которые позволяли взыскивать со страховщиков убытки свыше установленного лимита в 400 тыс. руб., если компания не смогла организовать ремонт автомобиля. Высший судебный орган удовлетворил жалобу компании «Т‑Страхование» на предыдущие решения судов.
Эксперты отмечают, что решение фактически возвращает практику к экономической реальности: рыночная стоимость ремонта зачастую превышает расчёты страховщиков, и страховые компании не могут безоговорочно брать на себя такие риски.
«Пытаться лечить дефицит автозапчастей и макроэкономические шоки за счёт размывания границ страхового договора — это всё равно что пытаться расширить жилплощадь путём сноса несущих стен. Здание в итоге просто рухнет», — Комментирует руководитель страховой практики МЭФ Legal Иван Рыбаков.
Для автовладельцев последствия могут проявиться в строже выверенных критериях для возмещения, росте доли самостоятельных расходов на ремонт и возможном изменении тарифной политики страховщиков. Детали и долгосрочные эффекты будут зависеть от того, как изменится практика судов и подход компаний к оценке рисков.