Вице‑премьер поручил Минэнерго, Минтрансу и Росавиации проработать порядок приёма авиационного керосина марки JET A‑1 как российского, так и импортного происхождения.
Речь идёт о наиболее распространённом в международной гражданской авиации типе топлива. В предложениях должно быть предусмотрено обеспечение заправки воздушных судов JET A‑1 и возможность его смешения с широко используемыми в России марками РТ и ТС‑1.
- Продумать правила приёма JET A‑1 на топливно‑заправочных комплексах (ТЗК).
- Оценить технологическую и нормативную совместимость JET A‑1 с марками РТ и ТС‑1 для смешения.
- Сохранить механизм демпферной поддержки для потребителей импортного JET A‑1.
- Проработать вопросы приёма топлива, доставляемого морским транспортом.
Цель поручений — обеспечить возможность эксплуатации и поставок JET A‑1 в российских условиях с учётом логистики, нормативных требований и мер ценовой поддержки для потребителей.
Ответственные ведомства должны подготовить соответствующие предложения и варианты реализации указанных мер.
