Остановки ряда крупных НПЗ в европейской части страны и участившиеся атаки на объекты привели к дефициту топлива. Это вызвало резкое удорожание доступных спотовых партий автобензина и дизтоплива и сформировало значительный разрыв цен между независимыми АЗС и сетевыми заправками вертикально интегрированных компаний.
Причины дефицита
Производство автобензина с мая остается ниже уровня потребления, дизтопливо — примерно на уровне спроса. Дополнительную нагрузку создали частые остановки НПЗ и перебои с логистикой, из‑за чего оптовые партии приходят с задержками.
Ценовая динамика и технические ограничения
Частные АЗС впервые приблизились к психологическому рубежу в 100 рублей за литр — некоторые системы не предусматривали трёхзначные ценники. После технических корректировок независимые сети стали выставлять цены до 120–140 рублей за литр.
Несмотря на рост цен, покупателей это не отпугивает: автомобилисты ездят на заправки, где топливо ещё в наличии, особенно если рядом видны закрытые АЗС сетевых компаний.
Розничные сети и поведение поставщиков
Сетевые АЗС вертикально интегрированных компаний держат цены близко к докризисным уровням: Аи‑92 — около 63–66 рублей за литр, Аи‑95 — 70–73 рубля за литр. На таких заправках топливо реализуется быстрее обычного: появляются очереди, после распродажи пункт зачастую приостанавливает работу в ожидании следующей поставки.
Биржа не успевает сгладить дефицит
Объёмы реализации на бирже существенно отстают от прошлогодних: оптовые партии Аи‑92 и дизтоплива продаются в разы меньшими объёмами, чем год назад, а спрос значительно превышает предложение. Даже купленные на бирже партии поступают на рынок не сразу: продавцы часто переносят отгрузки, задержки в один–два месяца стали обычной практикой.
Нефтебазы и мелкооптовые партии
Спотовые ресурсы с немедленной отгрузкой в настоящее время доступны в основном на нефтебазах, которые либо получили закупленные партии, либо сохранили запасы с зимы. Цена таких мелкооптовых партий вдвое выше средних оптовых уровней биржи.
Примерные ориентиры цен на нефтебазах: Аи‑92 — около 114–118 рублей за литр, Аи‑95 — 125–128 рублей за литр. С учётом розничных издержек ожидаемая цена на стеле АЗС может достигать 125 руб./л для Аи‑92 и 135 руб./л для Аи‑95. Дизель в мелком опте эквивалентен примерно 112–125 руб./л, розничная цена — не менее 120–130 руб./л.
Последствия для рынка и потребителей
Трейдеры отмечают, что для стабилизации рынка нужен избыток продаж: паника и стремление водителей держать полный бак или делать личные запасы только усугубляют дефицит и создают дополнительный спрос на ограниченные наличные партии.
