Россия начала морской импорт бензина из Индии из‑за дефицита топлива

Россия начала морские поставки автомобильного бензина из Индии, чтобы смягчить дефицит топлива на внутреннем рынке, который возник после ударов дронов по энергетической инфраструктуре. Нехватка ощущается в большинстве регионов и привела к нормированию продаж, очередям на заправках и резкому росту цен.

Объёмы и маршрут поставок

По данным отраслевых источников, в первые поставки из Индии было направлено не менее 60 000 тонн бензина. Отмечается, что отправлялись и партии по 30–40 тысяч тонн на танкерах.

  • Планируется ежемесячный импорт примерно 400 000 тонн бензина, включая поставки из соседних стран.
  • Летом потребление бензина в России оценивается примерно в 110 000 тонн в сутки.
  • Железнодорожные поставки из Белоруссии в первой половине июня значительно выросли — более 70 000 тонн.

Меры властей и реакция рынка

Власти обсуждают варианты импорта топлива с партнёрами и вводят дополнительные меры для стабилизации поставок: изменяются налоговые правила и рассматриваются субсидии на импорт, привязанные к ценам поставщиков. Эти шаги направлены на борьбу с дефицитом, усугублённым атаками на нефтеперерабатывающие мощности.

Роль Индии в энергорынке

В июне поставки российской нефти в Индию достигли рекордных объёмов: российское сырьё составило более половины общего импорта Индии за месяц. В среднем в июне Индия получала около 2,7 миллиона баррелей нефти в сутки из России.

Президент РФ признал, что удары беспилотников вызвали дефицит топлива в ряде регионов, и заверил, что предпринимаются меры по стабилизации ситуации.