Самолёты над Москвой стали летать ниже — что это означает для пассажиров

Росавиация временно снизила предельную высоту полётов в районах Шереметьево, Домодедово и Внуково. Объясняем причины, возможные неудобства и сроки ограничений.

Снижение предельной высоты полётов в московском авиаузле

На прошлой неделе Росавиация установила более низкую предельную высоту полётов для гражданских воздушных судов в районах аэропортов Шереметьево, Домодедово и Внуково. Новые ограничения вводятся в целях безопасности и для того, чтобы самолёты могли быстрее совершить посадку в экстренных ситуациях.

«Чем ближе самолёт к земле, тем быстрее он сможет совершить посадку в случае объявления плана „Ковер“», — отмечает авиационный эксперт Роман Гусаров.

Какие могут быть последствия

Ограничения повышают безопасность, но могут и осложнить организацию воздушного движения: при большем числе самолётов на относительно низких эшелонах возрастает риск формирования очередей на заход на посадку и повышается расход топлива.

«Если больше самолётов будут лететь на низкой высоте, может образоваться очередь на заход на посадку и увеличится расход топлива», — предупреждает пилот Андрей Литвинов.

Увеличенный расход топлива и возможные задержки могут отразиться на себестоимости перелётов, что потенциально скажется на цене авиабилетов для пассажиров.

Сроки действия ограничений

По информации Росавиации, новые предельные высоты будут действовать до 12 августа.

Низкий заход самолёта на посадку