НПЗ Казахстана наращивают производство авиатоплива на фоне сокращения импорта и роста потребления

Нефтеперерабатывающие заводы Казахстана увеличивают производство авиатоплива на фоне снижения импортных поставок и роста внутреннего потребления, отмечают отраслевые участники.

Производство и профилактика

Хотя объёмы выпуска растут, Казахстан всё ещё частично зависит от импорта: местных мощностей недостаточно для покрытия увеличившегося спроса. В мае производство авиатоплива на НПЗ достигло рекордных 96 206 тонн против 64 688 тонн в мае 2025 года.

Атырауский НПЗ проведёт плановую профилактику с 26 июня по 20 июля 2026 года, что временно сократит выпуск. При этом завод в текущем месяце повысил плановый выход авиатоплива до 4,51% от объёма переработки нефти по сравнению с 4,05% ранее.

Импорт и логистика

Трейдеры отмечают ограниченное предложение импортного авиакеросина в июне. По их оценкам, поставки российского керосина в Казахстан в первой половине июня составили около 1 900 тонн, тогда как за весь май — 23 140 тонн. Поставки из Белоруссии за 1–15 июня выросли до 6 580 тонн с 940 тонн в целом в прошлом месяце.

За пять месяцев 2026 года по железной дороге в Казахстан было отгружено примерно 145 000 тонн авиатоплива из РФ и Белоруссии против 112 000 тонн за тот же период 2025 года.

Потребление, запасы и цены

По информации министра энергетики, запасы бензина, дизельного и авиационного топлива в стране превышают 1 миллион тонн, что покрывает текущий спрос. Отраслевые источники оценивают потребление авиатоплива в июне примерно в 110 000 тонн при плане выпуска 73 440 тонн.

Оптовые цены на авиатопливо на казахстанских НПЗ в июне выросли до $776–$1 577 за тонну (FCA НПЗ, с НДС) по сравнению с $734–$788 в январе. По данным авиакомпаний и поставщиков, в июне цена керосина в аэропорту Алма‑Аты для казахстанских перевозчиков составляла $866–$913 за тонну (EXW нефтебаза, «заправка в крыло»), для зарубежных — около $1 500 за тонну.

Экспортные ограничения и межгосударственные договорённости

Правительства вводят ограничения и корректируют условия поставок: российские меры по временным ограничениям экспорта авиатоплива действуют до конца ноября 2026 года с рядом исключений для заранее оформленных партий и межправительственных соглашений.

Казахстан в 2026 году сохранил договорённость о беспошлинных поставках 300 000 тонн авиатоплива в рамках индикативного баланса стран‑участниц Евразийского экономического союза.