Авиакомпания заявила о критической ситуации с поставками авиатоплива в России: в текущих условиях выполнение полетов «теряет весь экономический смысл».
Сокращение поставок и рост цен
По словам перевозчика, в начале июня основной поставщик уведомил о необходимости сократить поставки примерно на треть от запланированных объемов — причиной стали форс‑мажорные обстоятельства на нефтеперерабатывающих предприятиях.
Альтернативные поставщики, отмечают в компании, также не располагают требуемыми резервами топлива.
Параллельно с дефицитом наблюдается резкий рост цен: с начала июня средняя стоимость авиатоплива по аэропортам увеличилась примерно на 17%. В отдельных пунктах, например в Махачкале, цена керосина выросла более чем на 60% и достигла порядка 157 000 рублей за тонну.
Последствия для авиасообщения
В таких условиях авиакомпания предупреждает, что выполнение запланированной программы полетов перестаёт быть экономически оправданным как на внутренних, так и на международных направлениях. Перевозчик обратился к профильной отраслевой ассоциации с просьбой инициировать обращение в Минэнерго для стабилизации ситуации.
Причины и региональные ограничения
Топливный кризис начался в конце мая на фоне усиления ударов по нефтеперерабатывающим объектам, что привело к снижению выпуска моторных топлив. За короткий период производство бензина сократилось примерно на четверть по сравнению со среднесуточными показателями прошлого года.
Власти ввели ограничения на отпуск автомобильного топлива в ряде регионов: центральной части страны, а также в Иркутской, Омской и Новосибирской областях и в Ханты‑Мансийском автономном округе.
Вице‑премьер отметил, что ситуация «непростая, но контролируемая», а дефицит связывают с периодическими логистическими проблемами в отдельных регионах и на отдельных АЗС.