Запасы топлива в Монголии сокращаются
По состоянию на 23 июля запасов бензина АИ‑92 в Монголии оставалось примерно на 17 дней, запасов дизельного топлива — на 23 дня.
Местные жители сообщают о длинных очередях на заправках, но отмечают, что иногда всё же можно купить полный бак, а дизель иногда продают без очереди.
Один из гидов, возвращавшийся из Улан‑Батора в соседний российский регион, рассказал, что на некоторых АЗС бензин закончился ещё 29 июля, и точной даты появления топлива пока нет. Действующая норма провоза бензина через границу — одна десятилитровая канистра на машину; гид просил таможенников разрешить взять канистры сверх лимита, чтобы добраться до города. С газовым топливом проблем не наблюдается.
По оценкам, около 95% потребляемого в Монголии бензина импортируется из России, оставшуюся долю поставляет Китай. Собственный нефтеперерабатывающий завод планируют построить к 2028 году за счёт льготного кредита от Индии объёмом примерно 1,7 млрд долларов.
Связь с ситуацией в России
Топливный дефицит в России этим летом усилился после частых атак беспилотников на нефтеперерабатывающие мощности в разных регионах, в том числе в Сибири. Это привело к многочасовым очередям на заправках и росту импорта топлива из Беларуси, Индии и Китая. В отдельных приграничных районах жители ездили за бензином в Монголию.
К концу июля ограничения на отпуск топлива были сняты в некоторых регионах России, в том числе в Омской области и Кузбассе. Сети АЗС временно изменяли правила продаж канистрового топлива: часть операторов разрешила продавать в канистры до 20 литров. Экспорт бензина, дизеля и судового топлива из России запрещён до 31 января 2027 года.
