ФСТЭК предложила освободить без лицензий ввоз средств защиты кораблей и оборудования для выявления угроз
Госорган предложил упростить ввоз товаров двойного назначения для баллистической защиты кораблей. Соответствующий проект постановления размещён на сайте проектов нормативно‑правовых актов.
Документ предусматривает безлицензионный ввоз средств защиты и оборудования для нейтрализации угроз
Проект постановления предусматривает безлицензионный перемещение через государственную границу средств защиты экипажа и оборудования для выявления и нейтрализации угроз, применяемых к российским водным судам и находящимся на них лицам.
В пояснительной записке указано, что речь идёт о средствах защиты экипажа и оборудовании для судов, предназначенных для защиты от баллистического оружия; конкретные виды средств не перечислены.
Пояснения к документу указывают на необходимость меры в ответ на усиление угроз и атаки на российские гражданские водные суда; отмечается, что норма охватывает все водные суда, а не только гражданские.
Если документ примут в текущей редакции, он вступит в силу на день последующего официального опубликования.
В настоящее время без лицензии разрешён ввоз товаров для обслуживания и ремонта судов и самолётов, а также ряда радиолокационных систем, беспилотников, средств подавления массовых беспорядков, различного оборудования и материалов, применяемых в ядерной сфере, и прочего.
Если документ примут в нынешнем виде, он вступит в силу на следующий день после официальной публикации
В 2025 году как минимум двадцать танкеров, связанных с Россией и теневым флотом, подвергались повреждениям, атакам или задержаниям.
Позднее сообщалось, что на танкерах Virat и Kairos произошли пожары, предположительно вызванные ударами морских беспилотников; украинские СМИ ссылались на источники и связывали это с операциями специальных служб.
Также упоминались возгорания на других судах в регионе; украинские власти заявляли, что удары наносились по нефтяной инфраструктуре России в регионе.
