Ограничения в Севастополе
В Севастополе ввели талоны на дизельное топливо и ограничили отпуск бензина до 20 литров в одни руки для сети автозаправок ТЭС. Глава города Михаил Развожаев назвал причиной логистические сложности и призвал жителей не создавать искусственный ажиотаж.
Сигналы о дефиците в регионах
В ряде регионов начали поступать жалобы на отсутствие бензина марок АИ‑92 и АИ‑95 на автозаправках. Местные жители сообщают, что на некоторых заправках нужных марок топлива нет, а скидочные программы временно не действуют.
Официальная позиция по рынку топлива
Минэнерго заявляет, что ситуация на внутреннем рынке моторного топлива остается стабильной и контролируемой, перебоев с обеспечением регионов не зафиксировано. В Кремле также отмечают, что общий топливный баланс рассчитан и обладает компенсационными механизмами, хотя в отдельных районах производство может сокращаться из‑за профилактических работ или других причин.
Масштабы остановки НПЗ
За последние две недели в центральной части страны несколько крупных нефтеперерабатывающих заводов существенно сократили переработку сырья или полностью приостановили работу после ударов беспилотников. В числе остановленных — Рязанский и Московский НПЗ, а также заводы в Киришах. Совокупная мощность приостановившихся предприятий превышает 83 млн тонн в год (около 238 тыс. тонн в сутки), что составляло примерно четверть общей мощности российского НПЗ.
Ранее эти заводы выпускали более 30% всего автобензина и около 25% дизельного топлива в России. Ряд других предприятий, которые могли бы компенсировать выпадающие объёмы, также работают не на полную мощность или были выведены из эксплуатации.
Например, в настоящее время простаивают НПЗ с мощностью около 13 млн тонн в год и газовый конденсатный завод мощностью около 3 млн тонн в год; ещё один крупный завод (примерно 8 млн тонн в год) работает примерно на четверть мощности.
Последствия и риски
Пока официальные органы подчёркивают контроль над ситуацией, сокращение переработки на крупных НПЗ и ограничительные меры в отдельных регионах создают риски для локальной доступности топлива и могут привести к временному повышению напряжённости на розничном рынке.
