Гендиректор Сергей Александровский сообщил, что с начала года расходы группы «Аэрофлот» на авиакеросин выросли на 7%. Годовые траты группы вместе с дочерними перевозчиками составляют около 300 млрд рублей. В первом квартале 2026 года расходы на авиатопливо остались практически на уровне первого квартала 2025 года — 70,4 млрд руб.
Для поддержания приемлемых цен на авиабилеты авиакомпании используют механизм топливного демпфера: эксплуатанты ежегодно получают из федерального бюджета компенсации в размере нескольких миллиардов рублей.
Проблемы с авиакеросином на мировом рынке начались в первом квартале после эскалации в регионе: перекрытие Ормузского пролива привело к сокращению поставок нефти и росту рисков дефицита. В результате некоторые европейские авиаперевозчики сократили летние программы. На внутреннем рынке с 1 июня по 30 ноября введён запрет на экспорт авиакеросина, что дополнительно указывает на потенциальный дефицит топлива в стране.