В нескольких десятках регионов страны из‑за дефицита топлива начали вводить ограничения на работу общественного транспорта. Во многих населённых пунктах сократили число рейсов пригородных и городских автобусов, а стоимость проезда в ряде областей выросла.
Где уже сократили рейсы
- Калининградская область — часть пригородных рейсов отменена, в том числе отдельные направления между прибрежными населёнными пунктами.
- Ивановская область (Пучежский район) — уменьшили число рейсов, в ряде мест одновременно повысили стоимость билета.
- Курган — заметно сократилось количество автобусов в пригородных поселках при одновременном росте тарифа.
- Севастополь — отменены отдельные автобусы в попытке сэкономить топливо.
- Ряд других регионов (включая Крым, Забайкалье, Калужскую, Тульскую и Ростовскую области) также сообщают об урезании маршрутов и реже курсирующем транспорте.
- В Хакасии (Саяногорск) и в Лискинском районе Воронежской области администрации и перевозчики сообщили о сокращении рейсов и увеличении интервалов между выездами.
Повышение стоимости проезда
Во многих регионах повышение цен на топливо сразу отразилось на тарифах. Увеличение стоимости проезда зафиксировано в Ивановской, Владимирской, Иркутской, Калужской и Курганской областях; в отдельных населённых пунктах пассажиры и перевозчики отмечают ухудшение доступности транспорта.
Причины и масштаб кризиса
Экономические и логистические проблемы в топливной отрасли привели к резкому сокращению переработки нефти и выпуска бензина — по оценкам специалистов, объёмы переработки в июне упали примерно на четверть по сравнению с прошлым годом, а производство бензина снизилось почти на пятую часть. Это создало структурный дефицит, который затрагивает почти всю страну.
Власти применяют экстренные меры: введён запрет на экспорт бензина и выстраивается взаимодействие с партнёрами за пределами страны для поставок топлива. При этом многие перевозчики отмечают, что рост цен и очереди на АЗС бьют по экономике транспортных компаний и вынуждают их сокращать рейсы.
Дефицит и связанные с ним ограничения серьёзно сказываются на доступности перевозок в регионах, а также повышают нагрузку на бытовую и экономическую сферу местных сообществ.
