Топливный кризис в России: импорт керосина, очереди и ограничения на АЗС

Основное

Ожидается начало импорта авиатоплива из Японии через посредников с первой партией в первой половине июля, которая пройдёт транзитом через соседнюю страну. Это одна из мер компенсировать дефицит на внутренних рынках.

Как регионы переживают кризис

  • Армавир: жители ночуют в машинах, чтобы успеть заправиться с минимальными очередями.
  • Новосибирская область: для коммунальных и экстренных служб, скорой помощи и сельхозтехники выделили ночное время на заправку — примерно с 3:00 до 5:00 утра; в самом Новосибирске часть независимых АЗС приостановила работу, другие резко повысили цены (есть точки с АИ‑95 по 130–170 руб. за литр).
  • Кемеровская область: независимые сети частично прекратили торговлю на отдельных АЗС.
  • Краснодар: в очередях на заправках произошли конфликты между водителями; в Чебоксарах зафиксирован нападение на автомобилистку из‑за спора о месте у колонок.
  • Мурманская область: запущена интерактивная карта АЗС с данными о наличии топлива, ограничениях и возможностях заправки в канистры.
  • Удмуртия: на АЗС задействовали дружинников для контроля запрета на налив бензина в канистры; в Иркутске активисты выходят дежурить, чтобы координировать очереди.
  • Ростовская и Ивановская области: водителей штрафуют за выезд на выделенные полосы общественного транспорта во время ожидания в очередях на заправку.

Влияние на поставки и торговлю

Производители предупреждают торговые сети о возможных задержках с доставкой из‑за трудностей с топливом и предлагают считать эти обстоятельства форс‑мажором; обсуждается введение моратория на штрафы за срыв поставок продуктов, связанных с дефицитом бензина.

Здоровье и общество

По мнению некоторых экспертов, снижение использования личных автомобилей вынуждает людей больше ходить пешком, что положительно сказывается на здоровье, а также способствует улучшению качества воздуха в городах.