Атаки дронов остановили отгрузки из азовских портов — предложены субсидии на железнодорожные перевозки зерна

Минсельхоз предложил покрыть до 90% расходов на перевозку зерна из Ростовской области в порты Чёрного и Балтийского морей после приостановки отгрузок из Азовского моря.

Из‑за атак беспилотников отгрузка зерна из портов Азовского моря приостановлена: отгрузки не ведутся последние 11 дней. В ответ Минсельхоз разослал трейдерам письма с предложением субсидировать железнодорожную доставку, покрывая до 90% расходов на перевозку зерна из Ростовской области в альтернативные порты.

Куда планируют переориентировать поставки

Трейдерам предлагают перевозить грузы в порты Чёрного и Балтийского морей. Среди указанных направлений — перевалка через Новороссийск и балтийские порты Высоцк и Усть‑Луга.

Снижение судовой активности в акватории Азова

Аналитики фиксируют резкое сокращение числа судов, передающих данные AIS в Азовском море за первую половину месяца: количество уникальных транспондеров снизилось со 239 до примерно 93 единиц, что соответствует падению порядка 60%. Это происходит на фоне усиления атак, и, по оценкам экспертов, часть судов может отключать передатчики, чтобы избежать удара.

Ограничения в Новороссийске

Власти Новороссийска ввели запрет на заход и выход судов из порта в ночное время — с полуночи до пяти утра — из‑за угрозы атак беспилотников. Распоряжение действует в оперативном режиме и влияет на ночные рейсы.

Последствия для экспорта и логистики

Россия остаётся одним из крупнейших мировых экспортеров зерна, на неё приходится значительная доля глобальных поставок. Остановка отгрузок через азовские порты и перенаправление грузов в другие порты увеличат логистические расходы и могут повлиять на сроки отгрузок и конкурентоспособность поставок на мировом рынке.

По информации с рынка, трейдеры уже начали подавать заявки на субсидии для покрытия расходов при перевозке в альтернативные порты.