«Так что это действительно так: бензиновая держава заправляется китайским топливом. Они нас спасли, когда у страны‑бензоколонки закончился бензин».
Ситуация в регионах
Россия, одна из крупнейших нефтяных держав, все чаще вынуждена использовать иностранный бензин. В Забайкалье большую часть топлива доставляют из Китая, жители приграничных районов ездят за заправкой в Казахстан, а в ответ на дефицит и очереди рассматривается увеличение поставок из Индии.
Кто компенсирует расходы
Чтобы компенсировать импортерам высокие затраты, бюджету, по оценкам, придется выплачивать свыше 50 000 рублей за тонну — в 3,6 раза больше того, что получают российские нефтяные компании за поставки бензина на внутренний рынок.
Сочетание импортных поставок, роста цен и бюджетных субсидий меняет картину снабжения топлива в стране и усиливает давление на внутренний рынок.