Сенатор от Калининградской области вновь обратил внимание Совета Федерации на проблему транспортной доступности эксклава и необходимость увеличения финансирования авиасубсидий.
В ходе заседания он напомнил, что авиасообщение остаётся для жителей региона единственным удобным способом добраться до материковой части России, а выделяемых средств для субсидирования перелётов регулярно не хватает.
«Мы обсуждали этот вопрос и работаем над тем, чтобы жители эксклава имели право и возможность пользоваться льготным проездом», — отметили в Совете Федерации.
Круглый стол и предложения из региона
До обсуждения на федеральном уровне в регионе прошла масштабная работа: по поручению губернатора был организован круглый стол с участием представителей исполнительной власти, парламентариев, общественных организаций, туристических компаний и авиаперевозчиков. На встрече обсуждались проблемы, с которыми сталкиваются жители при покупке билетов для лечения, учёбы, спорта и волонтёрской деятельности, а также позиции авиакомпаний.
- Высокая стоимость авиабилетов;
- Недостаток субсидированных мест;
- Необходимость упрощения механизма приоритетного бронирования для местных жителей и студентов.
По итогам обсуждений были сформированы предложения, которые включили в проект бюджетной концепции на ближайшие три года.
Решения авиакомпаний на летний сезон
Параллельно с работой на уровне власти авиаперевозчики объявили о введении «плоских» тарифов на дополнительные рейсы по маршруту Москва — Калининград — Москва. С 1 июня действует дополнительный ежедневный рейс SU1032/1033 до 30 сентября; в пиковые месяцы (1 июля — 31 августа) добавляются ещё два рейса в сутки.
Фиксированный тариф составляет 7,9 тыс. рублей в одну сторону и 13 тыс. рублей туда‑обратно. Жители региона и студенты калининградских вузов получают приоритет при оформлении таких билетов — более чем за семь дней до вылета.
Дальнейшие меры по обеспечению субсидирования перелётов и упрощению доступа к льготному проезду будут согласовываться на федеральном уровне в рамках подготовки бюджета.