Госдума приняла поправки в Налоговый кодекс, направленные на поддержку топливного рынка. Документ продлевает налоговые льготы для модернизации нефтеперерабатывающих заводов, вводит меры по стимулированию дополнительного производства бензина и существенно расширяет возможности механизма импортного демпфера.
Что изменилось
- Продление льгот при модернизации НПЗ, чтобы ускорить восстановление и обновление мощностей;
- Стимулирование дополнительного производства бензина на имеющихся мощностях;
- Расширение импортного демпфера: теперь ориентиром для расчёта компенсаций впервые может служить индийский рынок.
Оценка экспертов
Опрошенные специалисты считают, что предложенные меры помогут снизить риск локальных дефицитов и облегчат поставки топлива из‑за рубежа, однако не устраняют корневую проблему — перебои и недогрузки на НПЗ. Долгосрочная устойчивость рынка по‑прежнему будет зависеть от скорости восстановления и модернизации перерабатывающих мощностей.
Возможные риски при реализации
- Операционные и логистические сложности при наращивании импорта;
- Временные задержки с ремонтом и запуском мощностей НПЗ;
- Рыночные и валютные риски, влияющие на расчёт компенсаций;
- Бюджетные расходы, связанные с выплатами по демпферу.
