В городе начали поступать многочисленные жалобы от водителей: после похода на заправку загорается сигнальная лампа «check», автомобиль дергается, появляется запах несгоревшего топлива. Диагностика в автосервисах выявляет серьёзное загрязнение топливных форсунок.
По словам специалистов, некоторые мастерские в рамках одной недели принимали по несколько машин с аналогичной проблемой. В отдельных случаях форсунки забиваются так сильно, что их приходится заменять, а не просто чистить.
Почему это может происходить
Механики связывают ситуацию с изменением состава топлива: в ряде партий отмечают повышенное содержание серы. При сгорании топлива с большим содержанием серы образуются твёрдые отложения, которые оседают в форсунках и приводят к их забиванию.
На фоне дефицита топлива регуляторы разрешили НПЗ выпускать бензин стандарта «Евро‑3» с содержанием серы до 150 мг на 1 кг. Для сравнения: в стандарте «Евро‑5» допустимо до 10 мг серы на 1 кг.
Продажа топлива ниже класса «Евро‑5» была запрещена с 2016 года, однако изменения в правилах позволили временно выпускать топливо более низкого экологического класса.
Рекомендации для водителей
- По возможности заправляйтесь на проверенных станциях и сохраняйте чеки.
- При первых признаках проблем (загорелся «check», запах бензина, тряска двигателя) обращайтесь в сервис для диагностики.
- Если обнаружено загрязнение форсунок, проконсультируйтесь со специалистом о необходимости их замены.
