Объём первичной реализации оптовых партий высокооктанового бензина марок Аи‑92 и Аи‑95 на Санкт‑Петербургской международной товарно‑сырьевой бирже в июле сократился примерно на 46% по сравнению с июнем, продажи дизельного топлива упали около на 19%.
Причины сокращения
Снижение объёмов торгов связано с уменьшением выпуска бензина и дизтоплива: ряд крупных нефтеперерабатывающих заводов приостанавливал работу или снижал переработку сырья после аварийных ситуаций и атак беспилотников, из‑за чего они не успевают полностью восстанавливаться.
Дополнительным фактором стало уменьшение минимального обязательного объёма реализации топлива на бирже.
Правительственное постановление на период с 1 июля по 30 сентября снизило норматив биржевых продаж автомобильного бензина и дизельного топлива до 10% от объёма производства; ранее, с 1 марта 2024 года, эти показатели составляли 16% и 15% соответственно.
Данные по объёмам торгов
В июне на СПбМТСБ в среднем за торговый день продавалось 12.023 тонн автобензина Аи‑92 и 9.111 тонн Аи‑95 (в сумме 21.134 тонны). В июле средний объём реализации высокооктановых бензинов составил 11.313 тонн (7.216 тонн Аи‑92 и 4.096 тонн Аи‑95).
Дизельного топлива в июле в среднем продавалось по 24.033 тонны за торговую сессию против 29.831 тонны в июне.
В годовом выражении суммарные биржевые продажи автобензина Аи‑92 и Аи‑95 упали в 3,2 раза, дизтоплива — в 2,4 раза.
Отраслевые оценки указывают на производство бензина в июле на уровне около 85.000 тонн в сутки и дизтоплива — около 150.000 тонн в сутки. Таким образом, производители по‑прежнему превышают новые нормативы реализации: примерно на треть по бензину и примерно на две трети по дизелю.
Цены и рыночные ограничения
Резкое сокращение предложения лишь слабо сказалось на биржевых ценах.
Средняя стоимость Аи‑92 за первую половину июля составила 69.621 рубля за тонну (+2,0% к июню), Аи‑95 — 75.800 рублей за тонну (+0,1%), дизельное топливо — 75.823 рубля за тонну (+3,4%).
Ограничение ценовой активности на бирже также играет роль: с середины июня повышение цены в заявках на покупку для бензина и дизтоплива не может превышать 0,01% от текущей рыночной цены.
Кроме того, покупатели менее активны на бирже: сроки отгрузки от продавцов всё чаще значительно превышают установленные контрактами, что снижает привлекательность биржевого товара.