Сертификация двигателя ПД‑8 завершена — SJ‑100 и МС‑21‑310 успешно прошли испытания на обледенение

Кратко о результатах

Завершена сертификация полностью российского самолетного двигателя ПД‑8. Одновременно прошли успешные летные испытания гражданских самолётов SJ‑100 и МС‑21‑310 в условиях естественного обледенения — программа испытаний выполнена в полном объёме, официальный допуск к полётам в таких условиях подтверждён.

Как проводились испытания

Испытания проходили поэтапно: экипажи на основе данных метеослужбы находили облачность, затем в облаках с помощью специализированного оборудования отслеживали образование льда. Достигнув необходимых высот, пилоты проверяли поведение самолётов в реальных условиях обледенения. По итогам проверок существенных замечаний к поведению машин не зафиксировано.

Эксперты отмечают, что эти шаги приближают российский авиапром к массовому строительству отечественных гражданских самолётов. По оценкам, для оснащения авиакомпаний требуемыми объёмами полностью отечественной техники потребуется порядка пяти–семи лет.