Кратко — основные тезисы, прозвучавшие на совещании.
- Нужно действовать быстрее и в больших масштабах для развития авиаотрасли;
- Необходимо наращивать имеющиеся компетенции и технологический потенциал в авиастроении, а также увеличивать поставки авиатехники собственного производства;
- Западные перевозчики и производители авиатехники понесли ущерб в результате антироссийских санкций;
- Существует риск невыполнения установленных показателей по авиаперевозкам;
- Власти будут поддерживать авиапром, однако персональная ответственность руководителей предприятий остаётся высокой;
- Российские авиаперевозчики первыми ощутили эффект санкций и столкнулись с нарушениями обязательств по обслуживанию судов;
- Западные санкции сдвинули программу МС‑21 примерно на два года, но российским компаниям удалось с этим справиться.
Заявления подчёркивают сочетание мер государственной поддержки для отрасли и требования жёсткой ответственности к руководству предприятий.
